在预算相同的情况下，面对新能源、传统动力还是混合动力船型，不少买家都会陷入选择难题。亚光科技结合多年船舶建造经验认为：没有绝对的“最好”，只有最适配的“更优”。

我们结合实际应用场景与真实船型案例，帮你清晰梳理不同需求下的理想选择。

 

场景一：追求极致环保与静谧，且充电配套便利

✅ 纯新能源动力船型（纯电/超级电容）

纯电动力的核心优势是零排放、零噪音、运营成本低。如果船舶主要在内河、湖泊、景区等固定线路运营，且航线两端具备充电条件，纯电船能带来极佳的乘坐体验和绿色示范效应。

亚光科技为上海崇明打造的65米长横对江渡新能源车客渡船，采用超级电容动力，可在船舶靠泊间隙快速充电，适应高频次的运营节奏，高效满足崇明岛与长兴岛之间不间断的车客运输需求。

该船是目前世界上最大的配备全回转推进器和超级电容动力的车客渡船，每年可帮助船东节省约500吨燃油，真正实现了降本增效与绿色航行。

场景二：如果看重可靠耐用、适应性强，加油便捷性要求高

✅ 传统动力船型（柴油机）

传统动力技术成熟，可靠性高、续航力强、加油网络完善，是复杂工况下的稳妥选择。如果船舶需要应对复杂的海况、执行长途任务，或者航行区域缺乏充电设施，传统动力依然是稳固可靠的选择。

以亚光科技为青岛银海打造的 “银海格曼16”与“银海格曼17” 为例，两艘2160复材双体游览船采用双机双桨双舵柴油机动力系统，可在沿海应对6级风浪，确保航行的平稳与安全。在保证强劲动力的同时，通过优化船型，依然实现了能耗降低15%的绿色提升。

若航行区域涉及外海或气象条件复杂，传统动力能带来更强的安全保障。

场景三：既要快速响应，又要兼顾节能减排

✅ 混合动力船型

混合动力系统融合了传统动力与电动力的优点：在进出港、低速巡航时可切换纯电模式实现静音、零排放；在追击、紧急赶赴任务时，启动传统动力，保证高速性和机动性。

对于公务执法船、高端商务接待船而言，混动是兼顾形象与效能的理想方案。

在香港海事处 26米铝合金海港巡逻船“MARINE3”上，亚光科技采用MTU主机+Baumueller混动系统+Corvus电池的组合方案。该船在高规格反恐演习中，最高航速达26节，响应迅速；同时相比传统巡逻船，节省燃料15%-20%、减少排放20%-30%。

如果船舶需要在城市核心水域展示形象，长时间低速待命，偶尔又要高速出击，混合动力是兼顾“面子”与“里子”的智慧之选。

在“双碳”目标与运营效益并重的今天，亚光科技集团已构建传统、纯电、混合动力全覆盖的产品矩阵，从全球首艘纯电公务艇到大型混合动力客船，从高性能复合材料船到豪华混动游艇 ，为不同场景提供系统解决方案。

预算相同，选择不同。 

关键在于，你的船将在什么样的水域，书写什么样的故事。亚光科技以技术创新为基石，根据您的真实需求，以匠心筑造梦想之舟。

欢迎致电咨询：400-8888-355。

 

企业介绍

亚光科技集团股份有限公司专注于高新技术微波射频电子、船用电子及装备的研发、设计、销售、生产与服务。是微波电子雷达、智能船艇系统解决方案的提供商，业务涵盖“航天、航空、航海”三大领域。

近年来，公司持续在船舶与电子领域不断转型升级，向数字化、智能化方向迈进，以科技创新为国家的安全与发展铸就坚实后盾。